青年时报讯 “公交最后一公里”，就是公交到站后还有一公里左右就可到达目的地，但又不适合转乘公交。这一公里浪费市民不少时间，为此，杭州将有大动作。

　　昨天（20日）上午，杭州市政府五楼会议室，正举行一个“诸葛亮”会，各部门一把手关起门来，就如何提高公交分担率缓解“两难”的问题，展开热烈讨论。

　　最后，杭州市委书记王国平说，今后，杭州要把自行车作为公共交通工具之一，纳入到公共交通体系中，5万辆自行车投放到1000多个社区租赁点，让市民免费租赁。项目由杭州市公交集团来操作。

　　对这一庞大的自行车免费租赁计划，有一个问题是无法回避的：既然免费，就需要老百姓以诚信为基础，杭州人能通过这场诚信考验吗？

　　时间
　　5月1日先上马2000辆

　　市民出行遇到公交无法直达，或下车后离目的地还有一段距离，就可以选择租赁自行车解决。

　　今年五一节，城北、城西及西湖名胜区，自行车免费租赁服务要真正面向市民。2000辆自行车率先投入试运营。到国庆节，杭州全面推出“自行车公交”。

　　一年后，投放50000辆自行车，争取每个社区都有租赁点，每个公交中心站、旅游集散中心、景点、商业区等都能方便租赁。

　　“先试点后推广，边建设边完善。”负责自行车租赁体系建设的杭州市公交集团设想，在城北、城西及景区先选建租赁点，公交站点、大型商场、小区和景区为节点，3公里为半径，先设50个服务点，各服务点（包括试点服务区之间）均可异地归还。

　　西湖苏堤南口、望湖楼、圣塘景区入口停车场、柳浪闻莺一号门边、长桥公园南、平湖秋月、岳庙窗口七个点也同时运营，让自行车进入景区。